운서역 델라스아삼에듀아파트 공급안내
인천의 자족기능을 담당하는 주요 권역 중 영종국제도시는 하늘도시 택지지구를 개발하여 부동산에서도 주목을 받았습니다.
약 7만 가구, 18만 명을 수용할 수 있으며, 이 중 11만 5천 명 상당이 입주를 마쳤습니다.
안정기에 접어들면서 운서역 달라스 아삼에듀 같은 신규 현장에도 관심이 집중됐습니다.
사업 개요 확인 시 사업지는 인천 중구 내운서동 3085-4번지 일대에 소재합니다.
지하 1층부터 20층까지 연결된 5개의 주동이 들어서고 311가구가 조성됩니다.
운서역대 라스 아삼에듀는 국민평형대로라고도 불리는 전용면적 84제곱미터의 단일형으로만 선보입니다.
413면의 주차장을 확보하여 가구당 1.32대의 이용이 가능합니다.
전기차 충전소도 법정 기준의 3.84배 수치에 달하는 100대로 마련했습니다.
입출금 스트레스를 줄이고 편의성을 강화해 실생활 만족도를 높였습니다.
차별화된 건물을 선보이기 위해 외관에도 커튼월룩을 입으면 디자인이 적용되었습니다.
내부에서 외부를 바라볼 때 시야 간섭이 일절 발생하지 않는 유리 손잡이가 시공되어 뛰어난 조망권과 함께 개방감이 더욱 강조됩니다.
같은 평형대의 유닛이지만 평면도에 따라 3가지 유형으로 나눌 수 있습니다.
이 중에서는 B형이 전체 가구 수량의 48.5%를 차지해 절반에 육박하는 비율을 보이고 있습니다.
공통적으로 4베이 판형 구조를 선택하여 맞바람이 좋고 환기가 쉬워집니다.
일렬로 햇빛이 입사하는 만큼 자연광이 자연스럽게 들어가 실내가 밝고 겨울에도 따뜻합니다.
라이프스타일을 고려한 스마트 설계도 특징입니다.
복도형 팬트리를 끼고 들어가는 ㄷ자형 주방은 세탁실 등으로 활용할 수 있는 다용도실을 갖추고 있습니다.
요리, 설거지, 빨래, 건조 등 집안일 일체를 동선 낭비 없이 진행할 수 있어 효율성이 높습니다.
각 세대에는 에바 차음재가 들어갔고 콘크리트 슬래브도 평소보다 두꺼운 250밀리미터를 사용했습니다.
공동주택 특성상 발생할 수 있는 층간소음으로 인한 스트레스를 줄이고 주민생활 만족도를 높이고자 배려한 모습입니다.
어린이집을 비롯하여 운동실, 카페 등 부대시설, 커뮤니티센터가 다양하여 원스톱으로 편리한 생활을 할 수 있습니다.
공원형 단지로 설계되어 있는 만큼 지상에서는 패밀리 가든, 소풍 정원, 유아, 어린이 놀이터 등의 시설도 풍부합니다.
단지 주변에는 백운산이 위치하여 자연 산지를 감상하거나 경험할 수 있습니다.
서해의 석양과 밤의 시티뷰를 함께 즐길 수 있는 전망대, 산책로 등이 발달해 있습니다.
걸어서도 접근할 수 있는 가까운 거리로 인기가 많습니다.
영종도 신도시 권역과 공항 일대를 품고 활성화된 상권이 가까워 운서역 대라스오사무에듀 입주민 입장에서는 생활도 편리합니다.
대형마트, 멀티플렉스를 비롯한 상가들이 다수 들어서고 현재도 그 범위가 활발하게 확장되고 있는 모습입니다.
그 중에서도 특히 주목을 받고 있는 것은 학군지입니다.
강남, 대치권 주요 학군지와 비교되는 학업성취도가 특징입니다.
반경 1킬로미터 안에는 운서초등학교, 하늘초등학교, 영종고등학교와 같은 다수의 학교를 볼 수 있습니다.
과학 고등학교, 국제 고등학교, 자율형 사립 고등학교 등 명문 학교도 몇 군데 확인할 수 있습니다.
2024년 인천공항터미널 확장을 포함한 4단계 인프라 조성사업이 종료됩니다.
대기업 엔진 정비공장 입점을 포함한 항공 클러스터 구축도 함께 전개됨에 따라 관련 산업 종사자들이 대폭 몰리게 되고 배후 수요도 확대될 전망입니다.
인접한 제3연륙교의 경우 청라와 직결되는 도로망이지만 지역 주민들에게는 통과 횟수와 관계없이 무상 통행 방침을 밝혔습니다.
육상교통망이 강화되면서 신축되는 스타필드, 코스트코와 같은 대규모 쇼핑 인프라 이용도 쉬워집니다.
특히 사업부지 특별계획구역은 바이오 특화 국가첨단단지로 조성될 예정입니다.
고소득 고용인력을 대거 창출할 수 있을 뿐만 아니라 부지 규모만 110만 평 상당에 달해 지역 활성화에 대한 기대가 집중된 상태입니다.
또한 마찬가지로 운서역의 오라스 아삼에듀 반경 1킬로미터 범위에서는 공항철도 운서역을 볼 수 있습니다.
현재 논의되고 있는 사업안에 따라 9호선과 직결된 이후에는 청라, 계양에서 강남권까지 원스톱으로 이동할 수 있는 것이 특징입니다.
부지 내에 40미터 폭의 대형 차선을 끼고 있기 때문에 차량 출입도 용이합니다.
영종대로, 공항고속도로와 같은 주요 도로망이 가까워 수도권 출입도 용이하고 인천 도심이나 송도에도 인천대교, 제2경인고속도로를 타고 접근성이 좋습니다.
현재 인천시는 300만명은 살고 있는 도시입니다.
경제자유구역에 포함된 송도, 청라, 영종지역이 미래 신사업을 중심으로 한 개발동력을 제공하고 있습니다.
아직 꾸준히 개발 확대 중이며 계획 인구만 55만 명 수준에 이르고 있습니다.
이에 비해 공항신도시 부근에서는 준공연도 기준 20년이 넘은 노후주택이 4천 가구가 넘습니다.
원도심 특성상 이전 수요를 포함할 수 있습니다.
관광, 레저시설을 바탕으로 풍부한 유동인구를 확보할 수 있어 지역성장에 대한 기대도 상당합니다.
지금까지 운서 역대 라수 아삼에듀에 대해 알아봤는데요. 행정상 중구로 분류되는 영종국제도시는 현재 인구가 11만 명을 돌파했습니다.
구를 분리하자는 내용이 발의되면서 일대에 대한 기대감도 집중된 모습입니다.
현장에 대한 보다 자세한 내용은 홍보관을 통해 확인하시기 바랍니다.
지금까지 운서 역대 라수 아삼에듀에 대해 알아봤는데요. 행정상 중구로 분류되는 영종국제도시는 현재 인구가 11만 명을 돌파했습니다.
구를 분리하자는 내용이 발의되면서 일대에 대한 기대감도 집중된 모습입니다.
현장에 대한 보다 자세한 내용은 홍보관을 통해 확인하시기 바랍니다.
#운서 역대 라스오사무에듀,